零基础学会验车方法螺丝精修

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为什么有人会上当受骗?

为什么有人会买到事故车?

为什么有人会买到假手续?

精修!一个二手车从业人员最怕听见的词。

它代表了:亏钱!失信!丢脸!

为什么车商一眼就能看出来,

为什么你学习很多还是上当

你知道验车的底层逻辑吗?

看完这篇文章,分辨大小精修事故车从此不是问题!看穿骗子

一切骗术,从此不再受骗!

很多朋友根本就不知道螺丝拆过是什么样子的,螺丝拆过,它表面的漆一定会掉,会有痕迹。

车商在看过这个螺丝之后,为了不让你看看。他会对对螺丝进行翻新,翻译完了你还是可以看得出来,所以它会进行做旧处理。

这是经过做旧处理过的,它有什么不一样的地方?

氧化的非常严重。用毛巾去擦这颗螺丝,是他不干净了。

螺丝我们一擦是非常亮的,做旧氧化螺丝。

你乍一看啊,原车的差不多,但是仔细分辨,但是可以看出来细节上不一样的。

螺丝也是做旧过的。螺丝这个边缘就可以看得到,因为它没有虚化的边缘,现在连接处已经被漆堵死了,他看着很旧,但你擦不干净。

看到后做旧的漆会有脱落的现象,原厂是不会脱落的,而且是漆严重的腐蚀。

前机盖螺丝精修最多地方,或有人说啊前面有个小刮碰,一定要仔细看,这颗螺丝有没有精修过,如果有精修过,那这个小就就不是那么小了。但一定要注意。

底下的螺丝是看车的重点之处,只要这颗螺丝动了啊,说明一这台车一定有大的故事。

这个螺丝是非常容精修的,做旧的重灾区。但这种螺丝在反面有阴影,有漆没喷到的地方是正常的,精修的话,它一定是全喷到的。

第二那种能从下面看到螺丝一定要从下面看,因为拧动的痕迹是不会变的。但这个边角不好精修的。看看这边螺丝有没有动过。

这个板和a柱的连接螺丝。一定要仔细的观察。螺丝非常容易精修。

叶子板底下的螺丝,一定要看。一般这个螺丝已经喷上了底板装甲,动力特色公司会非常明显,趴在底下就修复这颗螺丝。这个螺丝动了,这车一定有故事。

帮我们打开后备箱。看后备箱的螺丝。一样有8个螺丝固定。

后备箱螺丝,有些车是不好看的。背后背上的棉倒上。要扒开这个棉才能看到螺丝。

对螺丝和后备箱的连接处,有无修复扭动做旧的痕迹。

我们是SUV的后门,不换门的话,上面这两颗螺丝是不容易动的。表面会有沉积物。连接处的漆面没有错位。比较完整。

用脚连一个脚连有4颗螺丝,精修对重灾区,像这种螺丝,看它的螺丝的边缘,如果修复过了,还是没有边缘的,边缘纹路清晰,还要有层次感。

大家知道他会拆哪一颗,看到这个黑的吗?

门的话它会开了一颗黑色的螺丝,所以当我们检查的时候,你就要知道该检查哪一颗螺丝,有没有开动的痕迹?

如果他做旧的话。你是看不到拧过的痕迹的,看到有一次,拧动的痕迹,而且时间长有腐蚀的痕迹。

如果你还不够了解,想了解更多详细的讲解,


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