只调整两个螺丝,吃胎就解决了

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卡车对货车司机来说不仅仅是赚钱的工具,还是陪伴货车司机从早到晚的好伙伴。但是由于载重大、易损耗,在长途运输途中难免出现一些故障。

有些卡车司机在维修保养的过程中,会根据自己的经验来处理,从而忽略一些细节,这些看似模糊的细节有时会对车辆造成损害。因此,掌握一些必备的维修保养小窍门,对卡车司机来说也是很重要的。

Q:卡车前轮外侧吃胎严重

卡车前轮外侧吃胎是生活中很常见的问题,主要是因为车辆在出厂时就会设计一个外倾角,在拉货后车辆轮胎可以竖直时,车辆是最佳状态,如果外倾角在拉货后没有达到我们想要的效果,就会造成车辆的前轮外侧磨损严重了。

那么出现这种情况可以怎么解决呢?如果是车辆的前轮倾角比较合理,车辆的货箱前端比较短,与主车的连接位置也比较靠后,这个时候建议将牵引座向前挪动两个螺栓孔(10cm左右的距离),这样拉上货物后,重心会前移压在主车上,使得前轮的外倾角修正,保障车辆轮胎的正常接触。

也可以改变车辆前轮的主销后倾角,使得轮胎可以和地面的接触面更多,防止轮胎磨损外侧严重的问题,通常也是压轴的方法进行改变。或者最简单直接的解决方法就是更换轮胎,以免前轮外侧磨损严重带来安全隐患。

轮胎是车子唯一与地面接触的部位,对于卡车的性能和行车安全有着十分重要的意义。江铃威龙全车采用成山12R22.5真空轮胎,具有耐磨,滚阻系数低等特点。前轮与后轮的轮胎花纹不同,导向轮为顺花,驱动轮为块状花纹,可以增加轮胎的抓地力,提升通过性。

Q:卡车漏油

有的司机会发现,自己的爱车在停车一段时间以后,地上掉了一堆或几滴油。这时你就要注意了,朝着地上漏油位置往上看,自己车的上方是否有潮湿或者油斑。如果是某垫子或接头轻微渗油,则暂时可以忽略,待有条件或回家时更换,接头漏油则用扳手拧紧即可。如果是油管破裂,那么只能更换了。

以上几个维修保养小妙招,卡友们GET到了吗?


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